臺(tái)階石價(jià)格是否含稅含運(yùn)費(fèi)需提前確認(rèn)——上個(gè)月山東一個(gè)客戶打來電話，說發(fā)票金額比合同多1680元，查了三天才發(fā)現(xiàn)合同里沒寫清是含13%增值稅還是不含稅價(jià)，他按不含稅價(jià)付的款，我們開了專票，稅額得他自己抵扣，結(jié)果他以為我們多收了錢。這種事不是第一次了，2023年我們廠臺(tái)賬里記了23起類似爭議，平均處理耗時(shí)4.6天。

我們切臺(tái)階石用的是紅外線橋切機(jī)，誤差正負(fù)1.2毫米，但再準(zhǔn)的機(jī)器也切不出“口頭答應(yīng)包運(yùn)費(fèi)”的石頭。有次給杭州項(xiàng)目送芝麻灰臺(tái)階石，客戶說“你們不是說包送到嗎”，我們翻聊天記錄，發(fā)現(xiàn)他發(fā)的是“運(yùn)費(fèi)你們看著辦”，我們回了個(gè)“OK”，沒寫進(jìn)合同。后來物流堵在繞城高速兩天，油費(fèi)漲了，我們補(bǔ)了620塊，客戶覺得該我們?nèi)珦?dān)。其實(shí)《民法典》第511條寫了，價(jià)款約定不明確的，按訂立合同時(shí)履行地的市場價(jià)格履行——可誰去查石材市場運(yùn)費(fèi)均價(jià)？沒人查。

含稅這事更亂。小廠開普票，稅點(diǎn)低，但客戶要專票就得加13%，我們?nèi)ツ杲o合肥做市政配套的活兒，對方財(cái)務(wù)說必須見票付款，我們按含稅價(jià)報(bào)的，結(jié)果他們內(nèi)部流程卡在“供應(yīng)商未提供稅號(hào)認(rèn)證”，拖了47天才付款。后來我們改了規(guī)矩：所有報(bào)價(jià)單右上角加粗印一行字——“本報(bào)價(jià)為含13%增值稅專用發(fā)票價(jià)格，運(yùn)費(fèi)另計(jì)，卸貨自理”。字體用黑體小四，不醒目但能看見。

運(yùn)費(fèi)不是光看公里數(shù)。福建的銹石臺(tái)階石，從南安發(fā)貨到沈陽，走鐵路比汽運(yùn)便宜31%，但得等車皮，客戶急著鋪裝就只能選汽運(yùn)；而河北曲陽的黃銹石，走高速到太原，過路費(fèi)占運(yùn)費(fèi)38%，這個(gè)數(shù)字是我們和三家物流公司對賬對出來的，不是拍腦袋。還有卸貨——臺(tái)階石每塊重42-68公斤，人工卸一車得3個(gè)工，我們報(bào)價(jià)里寫“送貨上門”，沒寫“卸至指定位置”，客戶把車停在坡道口，吊車進(jìn)不去，最后自己雇人搬了兩小時(shí)。

我們廠庫房墻上貼著張A4紙，上面是2022年至今所有退貨原因統(tǒng)計(jì)：31%是因?yàn)?a href="/tags/2286.html" target="_blank" >尺寸偏差，22%是色差，19%是運(yùn)輸磕碰，剩下28%全是“價(jià)格理解不一致”，其中14%直接指向“是否含稅含運(yùn)費(fèi)未確認(rèn)”。不是客戶不懂，是大家習(xí)慣性跳過這一行字。我們試過把這句話加粗變紅，結(jié)果客戶說太刺眼；改成灰色小字，又說看不見。現(xiàn)在統(tǒng)一做法：微信發(fā)報(bào)價(jià)后，再單獨(dú)發(fā)一條語音，“王總，剛發(fā)的臺(tái)階石單價(jià)是含13%稅的，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際發(fā)生另算，您看合同里這么寫行不行？”語音比文字留痕更難賴掉。

前天有個(gè)西安客戶問“20厚荔枝面黃銹石臺(tái)階石多少錢”，我回了句“365一平，含稅，送到您工地大門，吊裝和卸貨您安排”。他秒回“成交”。其實(shí)365是保本價(jià)，我們沒賺，但省了后面三輪電話扯皮。石材這行當(dāng)，刀口在細(xì)節(jié)里，不在厚度上。

對了，發(fā)票抬頭一定核兩遍。去年有家設(shè)計(jì)院把“有限公司”打成“有限責(zé)任公司”，專票作廢，我們補(bǔ)開時(shí)系統(tǒng)顯示“同一購方同月不可重復(fù)開票”，硬是拖到下月才走完流程。所以現(xiàn)在我們收款前必做三件事：看合同有沒有“含稅含運(yùn)費(fèi)”白紙黑字、核發(fā)票信息、讓客戶簽收單上注明“已確認(rèn)運(yùn)費(fèi)承擔(dān)方式”。

臺(tái)階石價(jià)格是否含稅含運(yùn)費(fèi)需提前確認(rèn)——這話說出來像廢話，可我們廠質(zhì)檢員老李干了17年，他說：“石頭不會(huì)說話，但合同會(huì)咬人。”